五年的時間里，大虹橋這座家喻戶曉的商業綜合體是如何讓「客流」變成了「客留」？
“創新是瑞安商業的DNA。” 虹橋商務區首個大型商務綜合體——虹橋天地開業五周年之際，虹橋天地項目總經理陳純表示，不斷地創新升級才是一個成功的商業地產項目的核心。
2015年12月，第一個在虹橋商務區核心區建成正式開業的「商業拓荒者」虹橋天地，已然成為中國最大的交通中心——虹橋樞紐的商業「頂梁柱」。
這五年，既是虹橋天地艱苦耕耘、初見碩果的五年，也是虹橋商務區快速崛起、初具規模的五年。
這五年，更是一群城市商業「拓荒者」的五年寶貴青春光陰。
上世紀80-90年代的虹橋機場
當我們談起虹橋商務區，追溯的起點往往都是虹橋機場。
始建于1921年的上海虹橋機場，在其后近80年的時間里（到1999年浦東機場一期建成投入使用之前），都作為上海最主要的民用航空機場存在，見證了新中國的誕生，以及后來的改革、繁榮與復興。
由于距離城市中心距離較近，哪怕是浦東機場投入使用之后，虹橋機場始終備受青睞。經過數十年來不斷地改擴建，TA終于在2006年等來了「第二次新生」的機遇——虹橋樞紐圖紙落定，開工建設。虹橋綜合交通樞紐作為上海「十一五」期間規劃建設的重大工程，是一座將?高速、城際鐵路、機場、高速巴士等各種大交通主樞紐「一網打盡」的大型綜合交通樞紐。
虹橋樞紐2014-2018年對外旅客吞吐量
整個樞紐項目從2006年啟動，到2009年年底基本建成、2010年3月正式投入運營，期間經歷了虹橋2號航站樓和長途客運站投入運營、滬杭高鐵開通、京滬高鐵開通等多個重要時間節點，至今已經平穩運營10年有余。
十年來，國內航空業與高鐵的飛速發展，讓兩者所組成的「交通黃金組合」，成為虹橋樞紐的「流量擔當」，「迎來送往」了超20億人次的旅客。
2015年的虹橋天地
走出鐵路上海虹橋站，按照指引在地道中穿梭，一個年輕充滿活力的商圈便映入眼簾。虹橋天地占地面積6.2萬平方米，總建筑面積約38萬平方米，是集購物中心、新天地、辦公樓、演藝中心、酒店為一體的綜合商業體。
開業五周年來，虹橋天地的商業復合增長率始終保持在每年25%-28%，對比2015年，不管是客流還是銷售額都增長了近3倍，并從2017年開始，平均出租率都超過95%。辦公方面的表現也一直非常穩定，從開業之初基本就保持在滿租的水平，引入了眾多世界五百強和國內名企在這里設立總部，整體租金收入比五年前增長近150%。
如果我們有一個長達五年的延時攝影鏡頭，就會看到，在這些冷靜的數字背后，是一個個鮮活的靈魂，在虹橋天地擦肩而過，不斷地抵達、出發、回家、再啟程。五年來，虹橋樞紐這一「客流永動機」與虹橋天地一起并肩成長、給予虹橋天地最強大的客流保障，而虹橋天地則通過持續地精細運營，有條不紊地讓「客流」慢慢變成了「客留」，「回饋」給這一樞紐型商務區24小時不間斷的人氣。
事實上，虹橋天地的發展，就是整個大虹橋的發展縮影。陳純以“沙漠中里的鮮花”來形容這個項目。她告訴記者，瑞安當時拿地的時候，這里就是一個小土坡。剛開業的時候，連去火車站的路都沒有通，周邊三公里之內連個住宅也沒有。因此，在推廣項目的同時，整個團隊也在不遺余力地推薦虹橋商務區。當年，虹橋天地第一次引入了世界級別的活動，吸引了眾多長三角的客群。
而如今，隨著虹橋商務區飛速的發展，商務區逐步落實了其在長三角的商務經濟發展核心地位，成為了上海乃至長三角不可忽略的商業地產重地。為了更好地成為長三角中心地標，到明年，虹橋天地也將出現一系列新的改變。比如，與騰訊旗下的騰競體育在演藝中心合作一個電競主題樂園；增加更多適合年輕人消費的服裝、潮玩等零售品牌；餐飲上繼續強化頭部人氣品牌；打造更適合白領社交的夜生活氛圍；還將通過建立社群，舉辦social hub的活動，和辦公人群進行聯動，建立一個“辦公行政圈”。
在瑞安看來，商業地產一直是以“人”作為項目設計、開發、運營當中最關注的點。洞察“人”的需求，關注“人”與“環境”的關系，因此瑞安的商業地產創新中，也是從“人”的需求出發，賦能多元的社交體驗，為公眾構建具有共鳴感、歸屬感的社群體系。“我們會基于對‘人’需求的洞察，進行商業元素的打散與重組，以‘可持續及數字化’為戰略，進行的社交型商業內容的探索與嘗試。以全方位社交體驗為本，融入線上和線下社區的設計，積極發展新的零售策略，滿足新一代消費者的生活、工作、休閑和學習等全方位需求。”陳純解釋道。
